Организация конных охот с русскими псовыми борзыми, борзыми тазы и салюки, тренинг лошадей и собак для охоты, консультации по содержанию, воспитанию и тренингу собак и лошадей
Кокорев Сергей Иванович
тел.: +7 964 514-01-06 (Рязань)
Фоменко Алексей
тел.: +7 903 157-12-18 (Москва)
e-mail: info@konohota.ru

Трассы в официальных документах

Федерация конного спорта России, Правила вида спорта «Конный спорт», Раздел VIII - Правила по дистанционным конным пробегам

Глава III Специфика организации соревнований по пробегам

Статья 811. Обязанности официальных лиц соревнований по пробегам

5. Составитель маршрута трассы

5.1. Составитель маршрута входит в состав Оргкомитета, либо тесно сотрудничает с ним и принимает непосредственное участие в подготовке соревнования в своей сфере деятельности.
5.2. Составитель маршрута руководствуется изложенным в статьях 815-817 настоящих Правил и тесно сотрудничает с Техническим делегатом
5.3. Составитель маршрута несет ответственность за планировку, промеры, подготовку маркировку маршрута трассы.

6. Трасса пробега должна быть обеспечена достаточным количеством контролеров. Заопределение необходимого количества контролеров и их расстановку отвечает Шеф-стюард.

Статья 814. Трасса пробега

1. Трасса пробега должна проходить в естественных природных условиях, предпочтительно по разным типам ландшафта. В принципе по дорогам с твердым покрытием может проходить не более 10% длины дистанции.

2. Тип местности и перепад высот должны быть указаны в Положении о соревновании.

3. Трасса у финиша должна быть достаточно широкой, чтобы позволить финишировать одновременно нескольким участникам.

4. Трасса пробега должна быть принята Техническим делегатом, а в случае, если он не назначен – Главным судьей соревнований, не позднее, чем в день, предшествующий соревнованию. Трасса должна быть размечена в соответствии с требованиями статьи 817 (пункты 817.1 – 817.10).

5. После официального утверждения маршрута в него не могут быть внесены никакие изменения без согласия Технического делегата и Главного судьи.

Статья 815. Препятствия и объезды

1. На трассе могут находиться естественные препятствия: канавы, реки, ручьи, крутые спуски и подъемы. В обязанности Организационного комитета входит обеспечить безопасность спортсменов и лошадей при преодолении препятствий. При необходимости препятствия должны быть укреплены таким образом, чтобы они не разрушались на протяжении соревнования независимо от количества участников, прошедших через них.

2. Глубина брода не должна превышать 80 см.

3. Не допускается нахождение под водой в бродах жердей, крупных камней, металлических и других опасных предметов.

4. На случай отказа лошади/всадника преодолевать препятствие должен быть предусмотрен объезд. Отказ преодолевать препятствие не является поводом для исключения, но объезд может быть произведен только по установленному и обозначенному маршруту. Объезд не должен удлинять дистанцию более чем на 500 метров.

5. Препятствие должно быть обозначено красным флагом справа, белым флагом слева и указателем на объезд. Флаги и указатели на объезд должны быть размещены в день, предшествующий соревнованию. Участникам должна быть предоставлена возможность ознакомиться с препятствиями при показе трассы.

Статья 816. Длина этапа

1. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией до 39 км не может превышать 20 км.

2. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией 40 – 119 км не может быть меньше 10 км и больше 30 км.

3. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией 120 – 160 км не может быть меньше 10 км и больше 40 км.

Статья 817. Разметка трассы и указатели

1. Указатели следования по трассе должны быть четкими и не вызывать разночтений.

2. Разные этапы должны быть обозначены разными цветами.

3. Через каждые 5 км трассы рекомендуется устанавливать таблички с отметками о количестве пройденных по этапу километров.

4. Табличка с предупреждающей надписью должна быть размещена за 1 км до зоны ветеринарного контроля каждого этапа.

5. Разметку трассы следует проводить таким образом, чтобы каждый последующий знак был хорошо виден от предыдущего. На трассе возможна маркировка цветом на стволах деревьев, а также с помощью прикрепленных к ветвям деревьев лент. На участках, где возможно сокращение маршрута, Оргкомитет должен разместить контролеров (стюардов) для контроля за соблюдением участниками соревнований обязательного пути следования.

6. В безлесной местности указатели должны быть размещены на столбах высотой не ниже 1,5 метра от поверхности земли.

7. В целях обеспечения безопасности приветствуется обозначение сильно выступающих корней деревьев и крупных неподвижных камней флуоресцентной краской желтого или красного цвета, или известью.

8. Организационный комитет обязан обеспечить отсутствие или маркировку по всей трассе опасно выдающихся ветвей деревьев с острыми сучьями, могущих поранить лошадь или всадника.

9. Линии старта, финиша, граница пункта ветеринарного контроля, места обязательного прохождения обозначаются полностью красным флагом и полностью белым флагом. Спортсмен должен пересекать эти линии таким образом, чтобы красный флаг оставался справа от него, а белый слева. Допускается обозначать линии старта, финиша, пункта ветеринарного контроля и других мест обязательного прохождения другими способами (створами, плакатами, отсыпными линиями и т.п.), которые позволяют участникам однозначно определить направление и границыпрохождения указанных мест в течение всего соревнования.

10. Все съезды и повороты не по маршруту должны быть закрыты лентой или отчерчены краской, известкой или обозначены другим способом, который однозначно определяет правильное направление движения.

11. Организационный комитет обязан обеспечить участникам возможность просмотра трассы во время, указанное в Положении о соревнованиях, но не позднее, чем в день, предшествующий соревнованию.

12. Организационный комитет обязан предоставить каждому участнику пробега карту масштабом не мельче 1:50000, на которой отмечены маршрут движения по каждому этапу, препятствия и пути их объезда, пункты ветеринарного контроля, пункты размещения групп поддержки участников и пути подъезда к этим пунктам по дорогам общего пользования, а также другие необходимые подробности.

13. Умышленное изменение или разрушение указателей и разметки участником соревнования или членом команды продержки, может наказываться дисквалификацией по усмотрению Главной судейской коллегии.

Статья 819. Зона обслуживания и пункт ветеринарного контроля

1. К прибытию первого всадника на промежуточный финиш:

1.1. должны быть готовы зона обслуживания и пункт ветеринарного контроля.
1.2. должен присутствовать член Главной судейской коллегии, который фиксирует прибытие, убытие и исключение участников.
1.3. должныприсутствовать хронометристыи секретари;
1.4. должны присутствовать члены комиссии по конскому составу (ветеринарной комиссии) и их ассистенты;
1.5. должно быть обеспечено наличие питьевой и технической воды;
1.6. должна быть размечена парковка для транспортных средств команд помощи.

Статья 821. Автомобили и другие транспортные средства на трассе пробега

1. По трассе соревнований могут передвигаться только автомобили, мотоциклы или иные механические транспортные средства, используемые Организационным комитетом соревнований. Нахождение всех прочих транспортных средств на трассе пробега строго запрещено. Автомобили команды поддержки следуют особо указанным Организационным комитетом маршрутом до пунктов обслуживания. Спортсмены, чьи машины поддержки будут замечены на трассе вне специально указанных площадок, могут быть дисквалифицированы.

Опубликовано 21.03.2013 в 17:12 в рубрике «Дистанционные конные пробеги / Трассы»

Темы статей

Дистанционные конные пробеги

Соревнования

Трассы

Конные трекинги

Информация

Организация

Новости

Наши новости

Новости сайта

Русская псовая охота

Охота в литературе

Снаряжение и амуниция для конной охоты